朱鸝養羊的背包漫遊札記

*第二天行程提要*

◎進出JR西日本鐵道車站：博多-新下關(換車)-下關
                                          下關(換車)-新下關-新岩國
                                          新岩國(換車)-廣島-岡山-米子
◎使用交通票券：山陰山陽地區周遊券、往返錦帶橋的公車
◎實際參觀景點：[下關]日清講和紀念館、唐戶市場，[新岩國]錦帶橋
◎必吃：唐戶市場，炸魚塊、握壽司

今天是使用[山陰&山陽地區鐵路周遊券]的第一天。票券介紹請參考2015春季一個人旅行@山陰山陽-[山陰&山陽地區鐵路周遊券]與其他山陰地區票券。今天的行程從九州[博多]出發，到山陰/鳥取縣[米子]住宿。搭乘新幹線和鐵路的總距離是615.5公里!!很幸運有山陽新幹線通車給外國人的優惠，本日車資已超過[山陰山陽地區周遊券]售價¥19000。

這樣的安排，有兩個私人理由。其一，利用[山陰&山陽地區鐵路周遊券]的七日使用期限，安排較多時間在不容易抵達的山陰地區旅遊。而[米子]的位置適中，往東可至青山剛昌故事館/鳥取砂丘，往西可至島根縣的松江/出雲大社，往南可往來山陽地區。

雖然，[岡山]往[鳥取]比[岡山]往[米子]快一些。若先到[鳥取]住一晚，隔天玩鳥取，再至[米子]住宿，繼續其他景點的行程，也可行。但，考量十天旅程已是舟車勞頓，一開始就打定主意，更換住宿地點要越少越好!!因此，山陰地區旅遊的住宿就選定只住宿在[米子]站附近的一間飯店。

其二，山陰地區各地景點，從火車站出發後，需另外再搭車才能抵達。因此，有週末限定的觀光巴士---麒麟獅子巴士，就安排[鳥取]站附近景點是週末旅遊比較划算。而且，青山剛昌故事館周末才有開館8周年活動。不想匆促地趕路而走馬看花，所以這兩個景點只能分開為兩天，不可能安排同一天。於是，今日就得長距離移動。

我不想浪費搭車移動的時間。想出：上午/下午各玩一個景點，午餐/晚餐買到車上吃的方法。不過，要安排甚麼景點，還是很苦惱。即使已想好五年前去過的宮島/廣島不再到訪，行前依然變動好幾次，才定案本日為：上午到下關，下午到岩國錦帶橋。

行前規劃時，看到楊春龍的福岡九州自由旅行精品書介紹。書中提到下關市，有個日清講和紀念館，就是1895年馬關條約的簽約地。(跟日清泡麵可沒關係呦。)今年剛好是簽約120周年，是本行程安排意外的第五個巧合，就放入必參觀行程中。

一早，從[博多]搭新幹線到[新下關]，再換普通車到[下關]。車上上班族和學生很多，不過，抵達[下關]站卻沒有甚麼人潮。沿著關門海峽的馬路，悠哉地晃到日清講和紀念館。路上看到還沒開門的店家都有賣當地著名的河豚料理，邊走邊想：等會兒參觀完日清講和館，再來品嘗。

途中經過唐戶市場感覺裡面暗暗的、沒甚麼人。走進去發現有人賣新鮮漁獲。再往裡面走，竟然發現賣海鮮握壽司和炸魚塊的攤販! 根據在台灣逛傳統市場的經驗，從攤販前面的人潮判斷，決定往其中一家靠近。一走近，老闆娘馬上塞一塊剛炸好的魚塊給我，試吃之後，馬上決定今天的午餐是這家店的握壽司。(咦!說好的河豚料理呢?還有試吃炸魚塊，怎會是買握壽司啊?!) 握壽司有標示它的海鮮名稱，但我看不懂日文，就挑選夾雜一、兩個漢字的握壽司，再加上自認看起來很特別的握壽司。在不確定買的是甚麼的情況下，很勇敢地結帳，結果，很便宜7個才¥700。結帳時，老闆娘又塞一塊炸魚塊給我，真是熱情啊。接著，心滿意足地趕往日清講和紀念館。

日清講和紀念館的位置很接近關門大橋，在大馬路旁的斜坡上，就可以看到當地有百年歷史、專賣河豚料理的春帆樓，日清講和紀念館就在春帆樓的左前方。它是棟方型建築，只有一層樓高。裡面展示馬關條約的簽約場景，以及各式文件正本和照片。這裡參觀的人很少，我在裡面參觀約半小時，除了我之外就只看到一名遊客。反倒是在附近的赤間神宮，遊客可是一輛輛的遊覽車不斷地載來，但我反而對於這個景點沒有太大興趣。

參觀完日清講和紀念館，走出來前方一條小路是李鴻章路。沿著李鴻章路往[下關]走去。經過唐戶市場，看到一群群日本人拿著市場買來的炸物和壽司，坐在路邊的石椅子野餐。於是，我拿出先前買的握壽司午餐，這餐學日本人算是學的很到位。午餐佐關門海峽和關門大橋，很棒的野餐地點。

回程走另一條路回[下關]，看到河豚裝飾的水溝蓋和電話亭，河豚果然是下關的特產。

等紅綠燈時，對面馬路的西裝先生趁著空檔，練習高爾夫球的揮桿動作，很善用時間。

正當我悠閒晃回[下關]，才發現我在這裡閒晃太久，只能搭最近一列普通車回到[新下關]。接著，跟著一位中年日本婦人，從[新下關]鐵路月台跑到新幹線月台，大概跑了二、三分鐘，好險趕上12:33的KODAMA，在12:33抵達[新岩國]。會這麼趕，是因為[新下關]到[新岩國]的新幹線一小時一班。為了晚上八點左右抵達[米子]住宿，在[新岩國]得搭16:33的新幹線換兩次車才行。

我13:33抵達[新岩國]之後，三小時之內需往返錦帶橋，於是一下車，就趕緊到公車站等車。會安排錦帶橋在第二天的行程，就是想像可以看到河岸滿開櫻花襯底的錦帶橋景緻。結果，抵達這個有三百多年歷史、日本三個名橋之一的錦帶橋，走來走去只有滿滿櫻花苞的櫻花樹!!於是，決定直接走到橋下，看清楚這三百多年木造橋的模樣。它遠看的樣子真像台灣的三仙台呢!!
對了，公車站牌對面的商店街有間賣上百種口味的霜淇淋店，但出發時就有感冒徵兆的我，可是一路口罩不離，因此只有拍店家照片，沒有嘗試囉。當然若真的要吃，看不懂日文，口味也只能亂選一通，還額外贈送感冒變嚴重。

不過，沒看到櫻花滿開的錦帶橋景緻，才能讓我在三小時內回到[新岩國]，依照計畫搭新幹線KODAMA到[廣島]換NOZOMI到[岡山]。在[岡山]停留約半小時買晚餐，也很會利用時間，先看看有甚麼特產可以在第八天回程時選購。時間差不多時，趕緊到月台搭特急車往[米子]。一上車，才發現這個車跟新幹線不一樣，車廂前頭沒有站名的跑馬燈，只有日文廣播。聽來聽去，還是覺得廣播說的下車站站名，跟我原本看著英文念出來的不一樣。一度很擔心自己有沒有搭錯車，後來想說算了，服務人員都驗過車票，就乾脆不聽廣播啦。買指定席的好處是，車票上會有到站時間，時間快到時，再注意就好啦。

就這樣，第二天也算有按照原定計畫，有驚無險地抵達[米子]站附近住宿。

◎本次行程的行前規劃與交通票券，請參考

2015春季一個人旅行@山陰山陽-行前規劃
[山陰&山陽地區鐵路周遊券]與其他山陰地區票券

◎2015春季一個人旅行@山陰山陽的行程，請參考
第一天和第十天-進出桃園機場/福岡機場
第二天-下關/岩國(詳見本文)
第三天-鳥取
第四天-由良/倉吉
第五天-出雲/松江
第六天-境港/備中高梁
第七天-姬路/倉敷
第八天-倉敷/神戶/岡山
第九天-柳川/博多

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