朱鸝養羊的背包漫遊札記

第九天2013/01/15 天氣晴朗
 花蓮---------------------------------------------------------------------松山
   \_(和平)-冬山-四城-頭城-石城-福隆-雙溪-侯硐-瑞芳-(八堵)-基隆-汐止_/

本日準備從花蓮一路北上,直奔今日的落腳地--松山車站
會這樣安排是因為沿途多數景點不是開車可及
也因為這一段路很難找到安全又價格滿意的住宿點
加上自認過去到訪無數宜蘭和東北部有名的旅遊景點,也曾停留中間無數景點深度旅遊
才會在前幾日的花東鐵路沿線慢遊後,安排這個快速前進行程

雖是快速前進行程,但有兩大目標要達成
1.舊車站戳章,共十個.不過其中一個,已在昨日的驚嚇中完成,所以實際上剩九個
2.停留極西點---石城站,以及極北點---基隆站

================以下是本日快速前進的札記====================

一大早天還沒亮,就得從旅館出發,前往花蓮車站搭車
清晨的花蓮車站大廳少了昨晚的人潮,感覺清靜許多,這樣才像是在花東地區嘛
這個時間要從花蓮往冬山,得先搭區間車到和平,再轉搭另一輛區間車
搭上以復興號改成的區間車,車上竟然有好多人
不像花蓮車站那樣冷清,還差點沒座位可坐,算是這幾天搭火車,少見的人潮
途中看著窗外的景色,今天是個晴朗的好天氣,不似前幾日的陰雨
猜想昨日的中國室友今早應該看到日出了吧

      1.花蓮車站的時間顯示6:32,天還沒全亮就準備要啟程(左上)
      2.清晨的花蓮車站大廳幾乎沒有人,這跟昨晚見到的人潮落差好大(右上)
      3.今天天氣轉晴,終於不是陰雨天啦(左下和右下)

    1.沿途看窗外天氣晴朗,有一段路有好多峭壁,滿壯觀的(左邊三張)
     2.新城到崇德站中間經過一條河,遠方山巒交錯,還有座圓弧型的橋(左上)
        拍完橋,還來得及跟景色合影,可見得這過河的鐵路距離有點長耶(右下)

列車抵達終點站和平車站後,車上的人全都下車,也往出站口走去
原來這列車上的乘客幾乎都在這裡工作!!
月臺四週的視野頗為遼闊,距離車站出口看起來相當遠,目視應該有上百公尺吧
不久,發現剛剛搭乘的列車,正在調換車頭,要準備等會兒往回開到花蓮去

      1.列車接近和平車站時,馬路邊有座城堡造型的小七(上方)
      2.從月臺拍遠方的和平車站(下方)

     以下是火車頭調頭的照片,順序是左上開始往左下,再從右上往右下

從和平站開往北的區間車有四節,看起來跟西部幹線的區間車沒什麼兩樣
車上有不少原住民成人帶著小孩搭車
原住民小孩的眼睛又圓又大,睫毛也好長,真是天生麗質
車子停在蘇澳站時,坐對面的原住民爸爸講了一個原住民話,又注視著我身後的山
這時,車上乘客也紛紛交頭接耳,最後我才曉得是山裡有猴子
只是我轉頭往山裡看了老半天,直到火車開走,還是什麼都沒看到
難怪原住民爸爸會很驕傲地跟身旁的人說---獵人耶
唉~我視力太差,沒辦法當獵人!!

抵達冬山車站後,萬里無雲的天氣,溫度顯示18-19度c,但已明顯感覺到熱
冬山車站是個改建的車站,月臺看起來很大,不過大多是區間車停靠
售票窗口旁僅有一個自動售票機,買不到我下一個停靠站---四城
跟站務人員買完票之後,票面上馬上被蓋上使用過的戳章
可以直接進車站,剪票口也沒人看管,應該是這裡的居民很誠實才能這樣
距離可抵達四城的下一列車有近一小時時間,剛好可以在冬山車站附近看看
 

    1.冬山車站外觀是造型特別的瓜棚(左上和右下)
    2.這裡的門牌上有冬瓜!!(右上)
    3.路過冬山鄉公所,佈置得很喜氣(左下)

 
    1.冬山車站月臺上有著彩色風箏造型的椅子(左邊)
    2.冬山車站月臺的屋頂好像帳蓬喔(右上和右下)


 

    1.冬山車站與四城車站之間有個中里車站,好多站名都有個"里"字(左上)
    2.停留一小段時間的四城車站(右上)
    3.礁溪車站掛了一排黃色的"蛇麼都幸福"燈籠(左下)
    4.頭城車站前的廣場有個特殊造型裝置,像是隻鳥?(右下)

離開四城車站後,抵達頭城車站,一看到這個車站大廳和車站外的景象
就知道這裡是個熱鬧的地方,頭城可是漢人第一個抵達宜蘭的據點呢
在這裡的車站大廳等候時,看到一件事情讓我意識到,真的要往西部前進囉

售票窗口有個老人家在買票,排老人家後面的是位媽媽帶著小孩,然後是一個中年人
老人家買完票,拿著車票跟找回的零錢,不小心一個零錢掉落在地上,發出清脆聲響
這時小孩馬上把零錢撿起來交給媽媽,媽媽也立刻把錢收進口袋裡
老人家慢慢地收車票和零錢,過一會兒才發現零錢少了
老人家轉頭四處尋找時,這位媽媽和小孩完全沒反應
反倒是後面的中年人很有正義感,跟這個媽媽說剛剛她撿到的零錢是老人家掉的
這個媽媽才把零錢拿出來,交給老人家
整個事情前後不到一分鐘,單就這件事不能說這位媽媽跟小孩有意撿錢
但後來她們買完車票,開始在車站大廳張望,四處尋找可撿拾的物品
我想,從現在起,我應該重新啟動西部都市人模式等車,會比較適合了

頭城車站到石城車站的鐵路旁大多臨著濱海公路
中間經過大里車站附近,我還認得出這裡是以前走草嶺古道時的終點
石城車站是個無人的招呼站,車站外只有幾間門窗關閉的房子
路邊的濱海公路不時有大貨車經過,是個車子比人多的地方
濱海公路的位置較高,可以看山,看太平洋,還看得到龜山島
重點是,我到達鐵路的極東點啦,太陽好大,天很藍
不過在這裡被突然呼嘯而過的火車給嚇到
才意識到在月臺上開心拍照之餘,還是得注意安全
因為列車不停靠月臺,並不表示不會有火車經過啊
 
     1.石城車站月臺(左上),往出口天橋上拍月臺(左下)
     2.石城車站出口旁就是濱海公路,好多大貨車啊(右上)
     3.濱海公路上看得到遠方的龜山島(右下)
   
     1.出站後跟車站合拍一張(左邊)
     2.石城車站月臺就當是極東點的標示吧(右下)

抵達福隆車站後,發現有一班莒光號可以縮短行程時間
於是快速完成蓋戳章.拍照.買車票,繼續往雙溪和侯硐前進
以下依序是福隆.雙溪和侯硐車站
 

侯硐車站停留時間只有七分鐘
本來想說那就不下樓拍車站,但想一想還是衝下去拍
沒想到不僅拍了很多照片,還看到以前沒注意的擺設耶

     1.蓋完戳章.買好票.拍完車站,再回到剪票口還有兩分鐘,我速度還滿快的嘛(左上)
     2.剪票口往出口處,發現一隻仰躺著曬太陽的貓(右邊)
     3.車站口有個幸福郵筒"保證送到您的家"!!(左下)

從侯硐往瑞芳剛好搭上平溪線列車
非假日的下午,車上好多人要搭車離開平溪線
這是我環島這麼多天以來,頭一次沒座位可坐,其實主要是要卸背包,只好放地上了
    1.停靠瑞芳站月臺的平溪線彩繪列車,大家都在這裡下車(左上和右上)
    2.月臺上靠近地下道是售票口(右下)
       搭西部幹線到瑞芳,可以不用出站,直接到這個月臺買一日券再搭車
    3.瑞芳車站(右下)外觀看起來普通,但車站大廳也在施工

瑞芳車站的下一站是極北點---基隆
得先搭到八堵車站後,再換車前往
很幸運搭到被稱為"阿福號"的電聯車,裡面的設備看起比區間車高級多了
    1.八堵車站月臺(左上)這裡是往基隆和東西部幹線的交叉點
    2.八堵車站連地下道指標看起來都很新(右上)
    3.搭阿福號往基隆(左下),阿福車廂報站的標示很像捷運(右下)

抵達基隆車站,對它種陌生的感覺
印象中,以前住台北,家附近有客運可以直達基隆車站之後,就很少搭火車來基隆
走在基隆車站的月臺,只覺得怎麼這麼長啊,我最多只有十分鐘耶
不像第一天想丟掉背包的感覺,今天這快速行程已讓我可以背背包跑步
現在的背包還比第一天重耶,負重果然是可以訓練的

  

    1.跟極北的基隆車站合照時間是下午四點半(右邊),但還要繼續趕路!!
    2.基隆車站的月臺很特別,第一月臺跟第二月臺在同一個平面上(左下)
       終於不用再走地下道或是天橋,只是月臺離剪票口好遠啊

汐止車站是個高架的車站,想出站拍到車站可不容易,會被四周的建築物擋住
只好拍它入口處的站名,不過出入口離剪票口有一大段距離
但最嚇人的還不止這個,資料上說戳章在售票窗口
可是剪票口兩側沒有售票窗口,要走一小段路,才看得到
不過還是讓我在十分鐘左右的時間完成上述這些任務
最後,抵達松山火車站已經下午五點半,也就是說已經天黑.沒辦法拍到車站了
    1.汐止車站的其中一個出入口(左上)
    2.本日的終點站--松山車站(右上),車站是隔天補拍,站名看起來不太清楚(右下)
    3.今天的九個舊站戳章和昨日蓋好的新城站戳章(左下)